صمام الملف اللولبي الذي يتم تشغيله بواسطة الطيار

يتضمن صمام الملف اللولبي صمام الملف اللولبي الذي يعمل بالتوجيه وصمام الملف اللولبي الذي يعمل مباشرة وفقًا لآلية عمله. تُستخدم صمامات الملف اللولبي التي تعمل بالتوجيه على نطاق واسع في خطوط الأنابيب المختلفة مثل الصمامات التي تعمل مباشرة.

كيف يعمل؟

بعد تثبيته على خط الأنابيب وتجهيزه للعمل، يدخل السائل إلى جانب المدخل. ثم يتم ملء الغرفة السفلية أسفل الحجاب الحاجز بالسائل، وفي الوقت نفسه يمر السائل عبر الفتحة الموجودة على الحجاب الحاجز إلى الغرفة العلوية فوق الحجاب الحاجز. عند هذه النقطة، يصل الضغط بين الغرفة العلوية والغرفة السفلية إلى حالة توازن.

بمجرد تنشيط ملف صمام الملف اللولبي، يرتفع المحرك ثم تفتح فتحة التوجيه. بعد ذلك مباشرة، يتدفق السائل الموجود في الغرفة العلوية عبر فتحة التوجيه.

نتيجة لذلك، يوجد فرق ضغط بين الغرفة العلوية والغرفة السفلية. سيتجاوز الضغط في الغرفة السفلية الاحتكاك بين الحجاب الحاجز وجسم الصمام بالإضافة إلى القوة المرنة للزنبرك فوق الحجاب الحاجز، بحيث يرتفع الحجاب الحاجز ويترك موضعه الأصلي. ثم يمر السائل عبر جسم الصمام ويخرج من جانب المخرج.

ما هو الفرق بين التشغيل المباشر والتشغيل بواسطة الطيار؟

كما ذكر أعلاه، يلزم ضغط لا يقل عن 0.05 ميجا باسكال قبل تنشيط صمام الملف اللولبي الذي يعمل بالتوجيه. أما بالنسبة لصمام الملف اللولبي ذي التأثير المباشر، فسوف يرتفع المحرك مباشرة عند تنشيط الملف، ثم يمر السائل عبر جسم الصمام. وبالتالي، لا يلزم وجود ضغط في عملية تشغيل صمام الملف اللولبي ذي التأثير المباشر.

وبناءً على ذلك، يمكن استخدام صمامات الملف اللولبي التي يتم تشغيلها بواسطة الطيار في خطوط الأنابيب ذات الضغط المتوسط ​​والعالي، في حين أن صمامات الملف اللولبي ذات العمل المباشر مناسبة في المقام الأول لخطوط الأنابيب ذات الضغط المنخفض.