Électrovanne pilotée

L'électrovanne comprend l'électrovanne pilotée et l'électrovanne à action directe selon son mécanisme de fonctionnement. Les électrovannes pilotées sont également largement utilisées dans divers pipelines comme les électrovannes à action directe.

Comment ça marche ?

Une fois installé sur la canalisation et mis en service, le fluide arrive du côté de l'entrée. Ensuite, la chambre inférieure sous le diaphragme est remplie de fluide, tandis que le fluide passe à travers l'orifice du diaphragme dans la chambre supérieure au-dessus du diaphragme. À ce stade, la pression entre la chambre supérieure et la chambre inférieure atteint un équilibre.

Une fois la bobine de l'électrovanne sous tension, l'armature se soulève et le trou pilote s'ouvre. Peu de temps après, le fluide de la chambre supérieure s'écoule par le trou pilote.

Il en résulte une différence de pression entre la chambre supérieure et la chambre inférieure. La pression dans la chambre inférieure dépasse le frottement entre la membrane et le corps de la vanne ainsi que la force élastique du ressort au-dessus de la membrane, de sorte que la membrane se soulève et quitte sa position initiale. Le fluide traverse ensuite le corps de la vanne et sort par le côté sortie.

Quelle est la différence entre un système à commande pilotée et un système à action directe ?

Comme indiqué ci-dessus, une pression d'au moins 0,05 MPa est nécessaire avant l'activation de l'électrovanne pilotée. En revanche, pour l'électrovanne à action directe, l'armature se soulève directement lorsque la bobine est alimentée, puis le fluide traverse le corps de la vanne. Par conséquent, aucune pression n'est requise dans le processus d'actionnement d'une électrovanne à action directe.

C'est pour cette raison que les électrovannes pilotées peuvent être utilisées dans les conduites à pression moyenne et élevée, tandis que les électrovannes à action directe conviennent principalement aux conduites à pression inférieure.