Hva er en magnetventil?

Hva er en magnetventil?

Magnetventiler er magnetisk styrte ventiler. De kalles noen ganger elektromekaniske ventiler. Den elektriske delen refererer til solenoiden. Solenoiden er en sylindrisk trådspole som, når den aktiveres, produserer et magnetfelt. Dette magnetfeltet brukes til å bevege jernstempelet, som direkte eller indirekte lukker (eller åpner) ventilen.

Det finnes flere forskjellige klassifiseringer av magnetventiler, basert på noen få forskjellige parametere. Den første er basert på virkemekanismen:

Direktevirkende - Direktevirkende magnetventiler bruker stempelet til å lukke åpningen (liten åpning) direkte. De er nesten utelukkende mindre ventiler, da større direktevirkende ventiler ville kreve en veldig stor solenoid. Disse solenoidventilene blir dyre, så i stedet brukes pilotstyrte solenoidventiler.

Pilotstyrte – Pilotstyrte ventiler bruker væsketrykket til å lukke og forsegle åpningen. Dette gir en større åpning uten en større solenoid.

Den andre typen klassifisering er basert på ventilens hviletilstand:

Normalt lukket (N.C.) – Normalt lukkede ventiler er lukket når de er i hviletilstand (uten strøm). Dette er den vanligste av ventilene.

Normalt åpne (N.O.) – Normalt åpne ventiler er åpne når de er i ro (uten strøm).

Til slutt kan ventiler også klassifiseres etter den retningsbestemte strømmen av materialet:

Enveis – Materialet må strømme i den angitte retningen, vanligvis angitt med en pil

Toveis – Materialstrømmen kan forekomme i begge retninger

Figur 1.1 viser en typisk direktevirkende ventil. Den er laget av to forskjellige deler. Metallhuset, som har gjengede hunnkoblinger, er laget av to messingdeler som danner en tetning med en pakning. Pakningsmaterialet er hovedfaktoren for å bestemme mulige bruksområder for ventilen. Pakninger laget av NBR kan ikke brukes med petrokjemiske produkter. Pakninger laget av VITON er trygge for all bruk. Den andre delen av ventilen er den delen som er ansvarlig for åpning og lukking. Det svarte kabinettet huser solenoiden som, når den aktiveres, skaper et magnetfelt. Magnetfeltet virker på et jernholdig stempel som deretter åpner en liten åpning. I direktevirkende ventiler er dette hovedåpningen. I pilotstyrte ventiler frigjør den lille åpningen bare trykk fra væsken på pakningen. Når trykket slippes ut, er pakningen fri til å bevege seg, og kobler effektivt fra den større åpningen. Pilotstyrte ventiler trenger trykk for å fungere effektivt.

 

Som nevnt tidligere kan den effektive størrelsen på magnetventilen økes ved pilot- eller servodrift. Servostyrte ventiler er enveis, ettersom innløps- og utløpstrykket er avgjørende for ventilens drift.

I følge figur 1.3 er det små hull i servomembranen. Slik fungerer de.

Når ventilen er lukket, siver væsken gjennom membranhullene (figur 1.3 og 1.4), og innløpstrykket virker på membranen og holder membranen i lukket posisjon. Dette betyr at jo høyere innløpstrykket er, desto høyere er lukkekraften. Dette er ikke tilfelle med direktevirkende ventiler.

Når ventilen er i åpen posisjon (for N.C.-ventiler betyr dette at de er aktivert), beveger bare et lite stempel seg mot innløpstrykket, men IKKE hele membranen som siver væsken som pleide å presse membranen ut gjennom den lille åpningen (bilde 1.2). Denne handlingen reduserer trykket som virker på membranen, og til slutt har spolen energi til å åpne hele åpningen.

Til slutt betegnes magnetventiler etter rørgjengene sine. Så en ¾” magnetventil er vanligvis ¾” NPT gjenger. Det finnes andre standarder som brukes andre steder i verden, men siden NPT er standard i USA, er det den antatte standarden for ventiler til salgs i USA. Vårt merke, U.S. Solid, brukte nesten utelukkende NPT gjenger, og vil tydelig indikere når andre typer gjenger brukes.

Magnetventiler er et utrolig stykke ingeniørkunst. De brukes i biler, vanningssystemer og dusinvis av andre bruksområder. Enkelheten og kostnadseffektiviteten deres gjør dem også til et flott produkt for gjør-det-selv-entusiasten. Snart vil det komme eksempler og bruksområder for magnetventiler i den virkelige verden! Sjekk tilbake på bloggen vår i løpet av de kommende dagene.