Pilotstyrt magnetventil
Dele
Magnetventiler omfatter både pilotstyrte magnetventiler og direktevirkende magnetventiler i henhold til deres virkemåte. Pilotstyrte magnetventiler er like mye brukt i ulike rørledninger som direktevirkende.
Hvordan fungerer det?
Etter å ha blitt installert på rørledningen og satt opp til bruk, kommer væsken inn på innløpssiden. Deretter fylles det nedre kammeret under membranen med væsken, mens væsken passerer gjennom åpningen på membranen inn i det øvre kammeret over membranen. På dette tidspunktet når trykket mellom det øvre kammeret og det nedre kammeret en likevekt.
Når spolen på magnetventilen er aktivert, løftes ankeret, og deretter åpnes pilothullet. Rett etterpå strømmer væsken i det øvre kammeret ut gjennom pilothullet.
Som en konsekvens er det en trykkforskjell mellom det øvre kammeret og det nedre kammeret. Trykket i det nedre kammeret vil overstige friksjonen mellom membranen og ventilhuset pluss den elastiske kraften til fjæren over membranen, slik at membranen løfter seg og forlater sin opprinnelige posisjon. Deretter passerer væsken gjennom ventilhuset og ut fra utløpssiden.
Hva er forskjellen mellom pilotstyrt og direktevirkende?
Som nevnt ovenfor kreves et trykk på ikke mindre enn 0,05 MPa før den pilotstyrte magnetventilen aktiveres. For den direktevirkende magnetventilen vil ankeret løfte seg direkte når spolen aktiveres, og deretter passerer væsken gjennom ventilhuset. Følgelig kreves det ikke noe trykk i virkningsprosessen til en direktevirkende magnetventil.
Med rette grunn kan de pilotstyrte magnetventilene brukes i rørledninger med mellom- og høyt trykk, mens direktevirkende magnetventiler primært er egnet for rørledninger med lavt trykk.