Wprowadzenie
Zawory kulowe z napędem silnikowym serii USS-MBV to druga generacja zaworów kulowych z napędem silnikowym firmy U.S. Solid. Są one wysoce energooszczędne, zużywając energię tylko podczas otwierania i zamykania, co zazwyczaj trwa 6-8 sekund. W przeciwieństwie do zaworów elektromagnetycznych, które wymagają ciągłego zasilania do utrzymania swojej pozycji, zawory kulowe z napędem silnikowym pozostają na miejscu z niewielką mocą po pełnym otwarciu lub zamknięciu, eliminując ryzyko przegrzania. Nie nadają się jednak do zastosowań wymagających szybkiego otwierania i zamykania, gdzie zazwyczaj preferowane są zawory elektromagnetyczne.
Model 2-żyłowy z automatycznym powrotem został zaprojektowany z myślą o pracy w warunkach awaryjnych. Zmienia stan po zasileniu i powraca do stanu domyślnego po zaniku zasilania, zapewniając pracę w warunkach awaryjnych.
Zastosowania
Cechy
- Normalnie zamknięty: Zamknięty, gdy nie jest zasilany, otwiera się po zasileniu.
- Pełny port: Maksymalna wydajność przepływu, brak ograniczeń.
- Szeroki zakres napięć: Kompatybilny z napięciem 9-36 V AC/DC
- NPT / Gwint G (1/2"): NPT (National Pipe Taper) i gwint G (BSPP) spełniają różne globalne specyfikacje, zapewniając bezpieczne uszczelnienie z &ph12340>.
- Mosiądz: Zawiera ołów; nie nadaje się do zastosowań w wodzie pitnej.
- Automatyczny powrót 2-żyłowy: Automatyczny powrót do pozycji domyślnej po zaniku zasilania.
- 3 wskaźniki stanu: Otwarty, zamknięty i zablokowany.
- Czas zamykania/otwierania: 6-8 sekund
Instrukcja obsługi
Aby dowiedzieć się, jak korzystać z tego produktu, zapoznaj się z instrukcją user manual lub obejrzyj film tutorial videos.
Ulepszona konstrukcja
Nowy niebieski model to zaawansowana wersja naszego klasycznego zaworu, z kluczowymi ulepszeniami w zakresie:
- Zwiększona trwałość: Posiada nowo zaprojektowaną obudowę, która jest znacznie mocniejsza i bardziej odporna na zużycie.
- Doskonałe uszczelnienie: Ulepszona konstrukcja uszczelnienia minimalizuje wycieki i zapewnia długotrwałą integralność.
- Większa wydajność: Zoptymalizowana praca zmniejsza zużycie energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Dane techniczne
| Model | USS-MBV00102 | Nazwa produktu | Zawór kulowy z napędem silnikowym | ||
| Typ otworu | Pełny port | Długość życia | 80 000–100 000 cykli | ||
| Wskaźniki stanu | 3: Otwarte, zamknięte i zablokowane | Otwór przepływowy | 15 mm | ||
| Typ gwintu | NPT / G | Stan operacyjny | Normalnie zamknięty | ||
| Rozmiar | 1/2" | Typ okablowania | 2-żyłowy automatyczny powrót | ||
| Materiał zaworu | Mosiądz | Uszczelka kulowa | PTFE | ||
| Czas działania | 6-8 sekund | Napięcie robocze | Prąd przemienny/stały 9-36 V | ||
| Maksymalna moc | 5W | Maksymalny moment obrotowy | 2 N·m | ||
| Średnia temperatura | od 32℉ do 194℉ | Temperatura otoczenia | od 23℉ do 104℉ | ||
| Maksymalne średnie ciśnienie | 145 PSI (1,0 MPa) | Kompatybilne media | Woda, powietrze, ropa i gaz | ||
| Waga netto | 0,84 funta | Wymiary produktu | 2,44" x 2,83" x 3,50" | ||
*Aby wyświetlić pełną tabelę na urządzeniu mobilnym, przesuń palcem w lewo lub w prawo na ekranie.
FAQ
Problem 1: Jaka jest różnica między stykami N.C. (normalnie zamkniętymi) a N.O. (normalnie otwartymi)?
- Normalnie zamknięty (NC): Zawór pozostaje zamknięty po wyłączeniu zasilania, otwierając się tylko po podaniu napięcia. Idealny do aplikacji z zabezpieczeniem przed awarią.
- Normalnie otwarty (NO): Zawór pozostaje otwarty po wyłączeniu zasilania, zamykając się tylko po podaniu napięcia. Idealny do aplikacji z zabezpieczeniem przed awarią.
Problem 2: Jaka jest różnica między pełnym portem a standardowym portem?
- Pełny port: Pasuje do średnicy rury, minimalne ograniczenie przepływu, idealny do wysokiego przepływu i niskiego spadku ciśnienia.
- Standardowy port: Mniejszy niż średnica rury, większy opór, odpowiedni do ogólnych potrzeb w zakresie przepływu i ciśnienia.
Problem 3: Czy można go używać do wody pitnej?
NIE. Ten zawór kulowy z napędem silnikowym jest wykonany z mosiądzu, który zawiera ołów i nie powinien być używany do wody pitnej.
Problem 4: Jaki jest minimalny czas włączenia wymagany dla zaworów z automatycznym powrotem, aby umożliwić zamknięcie po wyłączeniu zasilania?
Aby zapewnić funkcję automatycznego resetowania Po odłączeniu zasilania należy pozostawić urządzenie włączone przez około minutę, aby naładować kondensator w 2-żyłowych zaworach kulowych z automatycznym powrotem.
Problem 5: Czy ten zawór można stosować do propanu?
Tak, nasze zawory kulowe z automatycznym powrotem nadają się do propanu.
Problem 6: Jak podłączyć 2-żyłowy zawór kulowy z automatycznym powrotem?
- Prąd stały: Podłącz czerwony przewód do bieguna dodatniego (+), a czarny przewód do bieguna ujemnego (-), aby otworzyć zawór. Odłączenie któregokolwiek z przewodów spowoduje zamknięcie zaworu.
- Prąd przemienny: Podłącz jeden przewód do bieguna dodatniego (+), a drugi do bieguna ujemnego (-), aby otworzyć zawór. Odłączenie któregokolwiek z przewodów spowoduje zamknięcie zaworu.
OKABLOWANIE
Uwaga: Produkt przedstawiony na obrazku demonstracyjnym GIF może nie odpowiadać rzeczywistemu produktowi w tym zestawieniu (np. różnice między typami normalnie otwartymi (NO) i normalnie zamkniętymi (NC)). Jest to normalne, a obrazek GIF ma na celu zademonstrowanie metody okablowania 2-żyłowego zaworu kulowego z automatycznym powrotem i siłownikiem.
Środki ostrożności
- W przypadku modeli 2-żyłowych z odwróconą polaryzacją i modeli 3-żyłowych, zawór jest odłączany od zasilania po całkowitym otwarciu lub zamknięciu. Inne modele mogą pobierać znikomą ilość energii po całkowitym otwarciu, a model 5-żyłowy pobiera energię po zamknięciu, aby utrzymać działanie lampek kontrolnych. Szczegółowe informacje można znaleźć w karcie specyfikacji.
- Zawory w tej karcie nie są przeznaczone do obsługi ręcznej. Próba wykonania tej czynności może spowodować uszkodzenie zaworu lub obrażenia.
- Tylko modele z automatycznym powrotem powrócą do pozycji zamkniętej w przypadku zaniku zasilania. Wszystkie pozostałe modele pozostaną w swojej aktualnej pozycji. Jeśli jest to problematyczne, rozważ zakup modelu z automatycznym powrotem.
- Te zawory zostały zaprojektowane z funkcją ograniczania mocy, co pozwala na ich ciągłe zasilanie bez ryzyka przegrzania. Należy jednak zawsze upewnić się, że zawór został prawidłowo zainstalowany i przestrzega wytycznych producenta, aby zapewnić bezpieczną pracę.