O que é uma válvula solenóide?

O que é uma válvula solenoide?

Válvulas solenóides são válvulas operadas magneticamente. Às vezes, são chamadas de válvulas eletromecânicas. A parte elétrica se refere ao solenóide. O solenóide é uma bobina cilíndrica de fio que, quando energizada, produz um campo magnético. Este campo magnético é usado para mover o êmbolo ferroso, que fecha (ou abre) a válvula direta ou indiretamente.

Existem várias classificações diferentes de válvulas solenóides, com base em alguns parâmetros diferentes. A primeira é baseada no mecanismo de atuação:

Ação Direta - Válvulas solenóides de ação direta usam o êmbolo para fechar diretamente o orifício (pequena abertura). Elas são quase exclusivamente válvulas menores, já que válvulas maiores de ação direta exigiriam um solenóide muito grande. Esses solenóides ficam caros, então, em vez disso, válvulas solenóides operadas por piloto são usadas.

Piloto Operado - Válvulas piloto operadas usam a pressão do fluido para fechar e selar o orifício. Isso permite um orifício maior sem um solenóide maior.

O segundo tipo de classificação é baseado no estado de repouso da válvula:

Normalmente Fechado (NC) - Válvulas normalmente fechadas são fechadas quando em repouso (desenergizadas). Esta é a mais comum das válvulas.

Normalmente aberto (NA) - Válvulas normalmente abertas ficam abertas quando em repouso (sem energia).

Por fim, as válvulas também podem ser classificadas quanto ao fluxo direcional do material:

Unidirecional - O material deve fluir na direção designada, geralmente indicada por uma seta

Bidirecional - O fluxo de material pode ocorrer em qualquer direção

A Figura 1.1 mostra uma válvula de ação direta típica. Ela é feita de duas partes distintas. O corpo de metal, que tem as conexões fêmeas rosqueadas, é feito de 2 peças de latão que formam uma vedação com uma junta. O material da junta é o principal fator na determinação dos possíveis usos para a válvula. Juntas feitas de NBR não podem ser usadas com produtos petroquímicos. Juntas feitas de VITON são seguras para qualquer uso. A segunda parte da válvula é a parte responsável pela abertura e fechamento. O invólucro preto abriga o solenoide que, quando energizado, cria um campo magnético. O campo magnético atua em um êmbolo ferroso que então abrirá um pequeno orifício. Em válvulas de ação direta, este é o orifício principal. Em válvulas operadas por piloto, o pequeno orifício apenas libera pressão do líquido na junta. Quando a pressão é liberada, a junta fica livre para se mover, efetivamente desconectando o orifício maior. Válvulas operadas por piloto precisam de pressão para operar efetivamente.

Conforme mencionado anteriormente, o tamanho efetivo da válvula solenóide pode ser aumentado por operação piloto ou servo. Válvulas servo operadas são unidirecionais, pois as pressões de entrada e saída são essenciais para a operação da válvula.

De acordo com a Figura 1.3, há pequenos furos no servo diafragma. Veja como eles funcionam.

Quando a válvula é fechada, o fluido vaza pelos furos do diafragma (Figuras 1.3 e 1.4) e a pressão de entrada atua no diafragma, mantendo-o na posição fechada. Isso significa que quanto maior a pressão de entrada, maior é o poder de fechamento. Esse não é o caso com válvulas de ação direta.

Quando a válvula está na posição aberta (para válvulas NC, isso significa que elas estão energizadas), apenas um pequeno êmbolo está se movendo contra a pressão de entrada, mas NÃO o diafragma inteiro, que vaza o fluido que costumava empurrar o diafragma para fora através do pequeno orifício (imagem 1.2). Essa ação reduz a pressão que atua no diafragma e, finalmente, a bobina tem energia para abrir todo o orifício.

Por fim, as válvulas solenóides são designadas pela rosca do tubo. Então, uma válvula solenóide de ¾” é, tipicamente, ¾” de rosca NPT.Existem outros padrões usados ​​em outras partes do mundo, mas como o NPT é o padrão nos Estados Unidos, ele é o padrão assumido para válvulas à venda nos EUA. Nossa marca, US Solid, usa quase exclusivamente rosca NPT e indicará claramente quando qualquer outro tipo de rosca for usado.

Válvulas solenoides são uma incrível peça de engenharia. Elas são usadas em carros, sistemas de irrigação e dezenas de outras aplicações. Sua simplicidade e custo-benefício também as tornam um ótimo produto para o entusiasta do faça você mesmo. Em breve, exemplos e usos de válvulas solenoides no mundo real! Volte ao nosso blog nos próximos dias.