La serie USS-YSV de US Solid ofrece válvulas solenoides eléctricas de 2 vías con modelos normalmente cerrados y normalmente abiertos, con funcionalidad de acción semidirecta. Estas válvulas están disponibles en voltajes de 220/24 V CA y 24/12 V CC y están construidas con cuerpos de latón de grado industrial o acero inoxidable 304 y materiales de sellado de VITON. Con una bobina de alta calidad, esta válvula solenoide controla de manera eficiente la apertura y el cierre del diafragma en menos de 1 segundo para un control de flujo preciso. Adecuada para varios tipos de medios como aire, agua, petróleo, gas natural, gasolina, combustible diésel, queroseno y fluidos de baja viscosidad (menos de 20 centistokes), esta válvula está diseñada para un rendimiento confiable.
Presupuesto
Tamaño del puerto: 3/4” NPT
Material del cuerpo: latón
Material de la junta/diafragma/sello: Viton
Voltaje: CA 110 V ± 10 %
Modo de funcionamiento: Normalmente cerrado, semidirecto
Corriente: 0,1 A
Potencia nominal: 22 VA
Apertura de flujo: 20 mm
Valor de flujo: 9,3 Cv
Temperatura de funcionamiento: -22 ℉ ~ 302 ℉
Presión de funcionamiento: 1,45 - 145 PSI
Clasificación de la vivienda: IP65
Tiempo de respuesta: Acción rápida (menos de un segundo)
Medios adecuados: Aire, agua, petróleo, gas natural, gasolina, combustible diésel, queroseno, fluidos de baja viscosidad (menos de 20 centistokes), etc.
ADVERTENCIA DE LA PROP65 DE CA : Este producto puede exponerlo a sustancias químicas, incluido el plomo, que el estado de California considera que causa cáncer y defectos congénitos u otros daños reproductivos. La ley federal no permite su instalación para uso de agua potable en los EE. UU. y sus territorios.
ADVERTENCIA DE SOBRECALENTAMIENTO
Es normal que las válvulas solenoides se calienten mucho (hasta aproximadamente 80 °C) después de un uso prolongado. Esta válvula admite un funcionamiento continuo del 100 %, pero no recomendamos un funcionamiento continuo durante más de 8 horas seguidas cuando está activada, ya que esto acortará la vida útil de la válvula y podría quemar la bobina.