U.S. Solid 모터화 볼 밸브: 풀 포트 및 표준 포트
이 블로그에서는 USSOLID 모터라이즈드 볼 밸브의 포트 유형에 대해 알아보겠습니다. 풀 포트 볼 밸브와 표준 포트 볼 밸브가 있습니다. 아래 그림을 확인하세요.
풀 포트(또는 풀 보어) 볼 밸브란 무엇인가요?
풀 포트 볼 밸브는 풀 보어 볼 밸브라고도 하며, 직선 유로를 가지고 있어 원래 파이프 직경에서 유량 제한이 없습니다. 풀 보어 밸브로 들어오는 파이프의 내경은 밸브 본체를 통과하여 밸브 반대쪽으로 나가는 유로와 같습니다. 대부분의 풀 포트 볼 밸브는 양방향 볼 밸브입니다.
풀 포트 볼 밸브의 특징:
1. 직선 파이프와 거의 같은 낮은 유동 저항(높은 유동 계수)을 가집니다.
2. 밸브 전체에 걸친 압력 강하가 매우 적습니다.
3. 밸브 본체와 내부의 회전 볼을 제작하는 데 더 많은 재료가 필요합니다.
표준 포트 볼 밸브란 무엇인가요?
표준 포트 볼 밸브는 들어오고 나가는 파이프 또는 튜브의 직경과 거의 같습니다. 밸브의 작동 부분은 밸브 본체 내부의 회전 볼입니다. 밸브의 작동부가 밸브 본체 내부에 들어가므로, 밸브 본체를 통과하는 볼은 밸브 연결 파이프 또는 튜브의 내경보다 작습니다.
표준 포트 볼 밸브의 특징:
1. 높은 유동 저항(낮은 유동 계수)으로, 파이프 단면보다 좁습니다.
2. 유동 제한으로 인해 압력 강하가 발생합니다. 유동은 밸브 전체에 걸쳐 압력차를 발생시킵니다. 밸브 전체에 걸쳐 급격한 압력 강하는 캐비테이션을 유발할 수 있습니다. 캐비테이션은 액체 내에서 증기 기포가 빠르게 형성되고 붕괴되는 현상입니다. 이러한 현상이 발생하면 증기 기포의 붕괴로 인해 밸브와 주변 파이프가 침식될 수 있습니다.
3. 밸브 본체와 그 내부의 회전 볼 제작에 필요한 재료가 적습니다.
일반적으로 표준 포트 볼 밸브는 풀 포트 볼 밸브보다 물리적으로 작은 경향이 있습니다. USSOLID 전동 볼 밸브