U.S. Solid Katup Bola Bermotor: Port Penuh dan Port Standar

Di blog ini, kita akan membahas jenis-jenis port pada USSOLID KATUP BOLA BERMOTOR. Terdapat katup bola port penuh dan katup bola port standar. Lihat gambar di bawah ini:

Apa itu katup bola port penuh (atau lubang penuh)?
Katup bola port penuh, juga disebut katup bola lubang penuh, memiliki jalur aliran lurus, dan tidak ada batasan aliran dari diameter pipa aslinya. Diameter dalam pipa yang masuk ke katup lubang penuh sama dengan diameter jalur aliran melalui badan katup dan keluar melalui sisi lain katup. Kebanyakan katup bola port penuh adalah katup bola dua arah.

Fitur katup bola port penuh:
1. Hambatan aliran rendah (koefisien aliran tinggi), hampir sama dengan pipa lurus.
2. Penurunan tekanan yang sangat kecil melintasi katup.
3. Material yang dibutuhkan untuk membuat badan katup dan bola putar di dalamnya lebih banyak.

Apa itu katup bola port standar?
Katup bola port standar berdiameter hampir sama dengan pipa atau tabung yang masuk dan keluar. Bagian kerja katup adalah bola putar di dalam badan katup. Karena bagian kerja katup terpasang di dalam badan katup, bola yang melewati badan katup lebih kecil daripada diameter dalam pipa atau tabung penghubung katup.

Fitur katup bola port standar:
1. Hambatan aliran tinggi (koefisien aliran rendah), lebih sempit daripada penampang pipa.
2. Pembatasan aliran menghasilkan penurunan tekanan. Aliran menciptakan perbedaan tekanan melintasi katup. Penurunan tekanan yang cepat melintasi katup dapat menyebabkan kavitasi. Kavitasi adalah pembentukan dan pecahnya gelembung uap secara cepat di dalam cairan. Ketika ini terjadi, pecahnya gelembung uap ini dapat mengikis katup dan pipa di sekitarnya.
3. Material yang dibutuhkan untuk membuat badan katup dan bola putar di dalamnya lebih sedikit.

Secara umum, katup bola port standar cenderung lebih kecil secara fisik dibandingkan katup bola port penuh. Sekadar informasi, jika Anda memiliki pertanyaan tentang USSOLID katup bola bermotor.