Mejore sus proyectos industriales con la válvula solenoide US Solid, diseñada para una gran variedad de aplicaciones y compatible con una amplia gama de fluidos, incluidos gasolina, combustible diésel, gas natural e incluso agua potable. Fabricada en acero inoxidable de grado industrial, esta válvula ofrece resistencia a la corrosión, lo que la hace ideal para aplicaciones de soldadura.
Equipada con un sello de VITON duradero, conocido por su alto rendimiento y capacidad para soportar altas temperaturas y productos químicos corrosivos, esta válvula garantiza un funcionamiento confiable y eficiente. Con un tiempo de respuesta rápido de menos de 1 segundo, la válvula se abre y se cierra instantáneamente cuando se activa, lo que proporciona un control de flujo preciso para sus proyectos.
Diseñada por expertos de US SOLID, esta válvula cuenta con un ciclo de vida útil de más de un millón de ciclos en condiciones de mantenimiento y funcionamiento adecuadas. Tenga en cuenta que esta válvula no está diseñada para un funcionamiento continuo que supere las 8 horas en un solo ciclo para evitar el desgaste prematuro y la quema del núcleo. Para aplicaciones de funcionamiento continuo, considere las válvulas de bola motorizadas de US SOLID.
Presupuesto:
Tamaño: 1-1/4"
Apertura de flujo: 35 mm
Material del cuerpo: acero inoxidable
Junta/diafragma/sello: Viton
Tensión nominal: CC 12 V, ± 10 %
Corriente: 1,792 A
Potencia nominal: 21,5 W
Tipo de operación: Válvula de elevación semidirecta
Modo de funcionamiento: Normalmente cerrado
Rango de presión operativa: 0 a 101 PSI / 0-0,7 Mpa (para aire, agua); 0 a 72 PSI / 0-0,5 Mpa (para aceite)
Valor de caudal: 24 Cv
Temperatura mínima de funcionamiento: 14 grados Fahrenheit (-10 grados Celsius)
Temperatura máxima de funcionamiento: 248 grados Fahrenheit (120 grados Celsius)
Medios adecuados: Aire, agua, petróleo, gas natural, combustible diésel, queroseno, etc.
Garantía de calidad: Certificado CE
La válvula no está diseñada para permanecer activa durante más de 8 horas. Esto puede provocar que se queme la bobina y que la válvula funcione mal.